دریچه‌های ورودی سری‌های RH و RHC که روی درگاه ورودی محفظه انتهایی هوا مونتاژ شده‌اند، معمولاً با طراحی عمودی باز هستند (NO) . شامل یک پیستون داخلی است که سرعت جریان هوا و فشار کار را کنترل می کند، یک شیر برگشتی که از برگشت روغن در هنگام خاموش شدن کمپرسور جلوگیری می کند و یک شیر دمنده که زمان تخلیه را در صورت درخواست تنظیم می کند. طیف گسترده ای از نسخه های شیر ورودی RH و RHC موجود است: E (سیستم کار روشن-خاموش برای ماشین های ثابت)، PM (سیستم کار کاملاً پنوماتیک برای ماشین های قابل حمل)، P (سیستم کار هیبریدی برای ماشین های ثابت و قابل حمل)، NR (فقط با شیر چک). آنها در ولتاژهای مختلف، در صورت درخواست، و همچنین با فلنج های اتصال و گواهینامه ها در دسترس هستند.
این شیرها باید به صورت پنوماتیک به مخزن جداکننده و در صورت درخواست، به صورت الکتریکی (در مورد نسخه E & P) به سوئیچ فشار متصل شوند.
سری‌های RH و RHC برای کاربردهای روغن‌کاری شده با گاز طبیعی و آب نیز موجود هستند.